BENTAYGA EWB MULLINER

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

BENTAYGA EWB AZURE

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

BENTAYGA AZURE

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

BENTAYGA ATELIER EDITION

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

BENTAYGA

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

JAUNAIS FLYING SPUR MULLINER

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.4. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 100 g/km.

JAUNAIS FLYING SPUR SPEED

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.4. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 100 g/km.

JAUNAIS FLYING SPUR AZURE

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.4. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 100 g/km.

Jaunais CONTINENTAL GT MULLINER

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.1. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 198 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 93 g/km.

Jaunais Continental GT Speed

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.1. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 198 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 93 g/km.

Jaunais CONTINENTAL GT AZURE

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.1. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 198 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 93 g/km.

Jaunais CONTINENTAL GT

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.1. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 198 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 93 g/km.

Jaunais Continental GTC Mulliner

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.3. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 98 g/km.

Jaunais Continental GTC Speed

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.3. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 98 g/km.riņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

JAUNAIS FLYING SPUR

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.4. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 100 g/km.

JAUNAIS CONTINENTAL GTC AZURE

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.3. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 98 g/km.

Jaunais CONTINENTAL GTC

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 4.3. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 199 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 98 g/km.

BENTAYGA EWB ATELIER EDITION

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

BENTAYGA EWB

Dati par CO2 emisijām un degvielas patēriņu ES27 valstīs nav apstiprināti, un tiem ir nepieciešams ES tipa apstiprinājums

JAUNAIS FLYING SPUR BLACK EDITION

WLTP braukšanas cikls (Hybrid): degvielas patēriņš, l/100km - kombinētais 1.4. Kombinētais elektroenerģijas patēriņš - 279 Wh/km. Kombinētās CO₂ emisijas - 33 g/km.

Modeļu pārskats

Bentley Motors ir apņēmies izstrādāt un ražot pasaulē iekārojamākās augstas veiktspējas automašīnas. Šo uzņēmumu 1919. gadā izveidoja W. O. Bentley, kura uzdevums bija “izveidot labu un ātru automašīnu — labāko savā klasē”. Šie vārdi ir spēkā vēl šodien, un mēs joprojām ražojam atsaucīgas, ērtas un jaudīgas Grand Tourer automašīnas.

Mūsu modeļu klāstā ir daudz modeļu, tomēr ar rokām konstruētais Bentley vienmēr ir nekļūdīga izvēle, ko var atpazīt, paskatoties uz tā priekšējo lukturu pāri, režģi vai augsto viduslīniju.